Hầu hết sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ xe máy (tạm gọi là bảo hiểm bắt buộc xe máy) của nhiều hãng bảo hiểm hiện đang được bán với giá thấp hơn nhiều so với giá gốc (từ 35.000 – 50.000 đồng/thẻ thay vì giá gốc là 66.000 đồng đã bao gồm VAT/thẻ/năm).
Chuyện hạ giá sản phẩm bảo hiểm bắt buộc với xe máy không mới, đã diễn ra từ gần 10 năm trước và Cục Quản lý và Giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cũng từng vào cuộc thanh tra.
Tuy nhiên, câu chuyện này tuần qua đã nóng trở lại cùng với nhu cầu mua sản phẩm bảo hiểm xe máy của chủ phương tiện tăng mạnh để đối phó với đợt tổng kiểm tra phương tiện giao thông trên toàn quốc của cảnh sát giao thông từ 15/5 đến 14/6/2020.
Trên các diễn đàn mạng thời gian gần đây xuất hiện nhiều bài đăng bán bảo hiểm xe máy với nhiều mức giá khác nhau. Mức giá phổ biến là 50.000 đồng và 40.000 đồng/thẻ bảo hiểm/năm, có nơi chào bán giá 35.000 đồng/thẻ, thấp hơn mức giá gốc từ 24-47%.
Ngoài câu chuyện về giá, câu chuyện đại lý bảo hiểm “mải bán quên tư vấn” và sản phẩm bảo hiểm được bày bán khắp nơi gây lo ngại về khả năng giấy chứng nhận bảo hiểm có thể bị làm giả.
Xung quanh vấn đề này, ngày 18/5/2020, phóng viên Báo Đầu tư Chứng khoán đã liên hệ với Cục Quản lý và Giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính). Lãnh đạo Cục cho biết đã nắm tình hình, và ngay trong ngày hôm nay (20/5/2020), Cục đã có Công văn số 189/QLBH-PNT do ông Nguyễn Quang Huyền, Phó Cục trưởng ký gửi các công ty bảo hiểm phi nhân thọ về bán bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Theo đó, Cục Quản lý và Giám sát bảo hiểm yêu cầu các doanh nghiệp chủ động, rà soát việc triển khai; nếu để xảy ra sai phạm sẽ xem xét xử phạt theo quy định.
Trong nội dung Công văn đã đề cập rất rõ nội dung, là đã nhận được phản ánh về việc một số doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ có dấu hiệu bán bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới không tuân thủ đúng quy định pháp luật hiện hành.
Chính vì vậy, Cục đề nghị các doanh nghiệp bảo hiểm chủ động kiểm tra, rà soát việc triển khai bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới trong toàn hệ thống, đảm bảo thực hiện đúng quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới theo quy định pháp luật hiện hành. Trường hợp phát hiện các hành vi vi phạm tiến hành chấn chỉnh, xử lý kịp thời.
“Đồng thời, các doanh nghiệp bảo hiểm cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền về chính sách bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới; cung cấp đầy đủ thông tin liên quan đến hợp đồng bảo hiểm và giải thích rõ về quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới; quyền và nghĩa vụ của chủ xe cơ giới cho chủ xe cơ giới’, công văn trên cho biết thêm.
Cơ quan này cũng cho biết, trường hợp các doanh nghiệp bảo hiểm vi phạm, tùy theo mức độ, Cục sẽ xem xét, xử phạt vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 103/2008/NĐ-CP ngày 16/9/2008 của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, Nghị định số 98/2013/NĐ-CP ngày 28/8/2013 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm, kinh doanh xổ số và Nghị định số 48/2018/NĐ-CP ngày 21/3/2018 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 98/2013/NĐ-CP ngày 28/8/2013 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm, kinh doanh xổ số.
